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Jarama

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Il circuito permanente del Jarama, posto nelle vicinanze di Madrid, è stato costruito dall'architetto italiano Sandro Rocci ed inaugurato nel 1967, anno in cui venne organizzata una prova non valida per il mondiale vinta da Jim Clark, mentre successivamente ha ospitato nove edizioni del Gran Premio di Spagna di Formula 1 (1968, 1970, 1972, 1974, dal 1976 al 1979 e nel 1981).

Nel corso degli anni settanta vennero avviati lavori di intervento per allargare alcune curve e posare nuovi guard rail, inoltre la FIA impose di modificare la Eses de Bugatti, dove si verificò l'incidente che aveva visto coinvolti Jacky Ickx, Jack Brabham e Jackie Oliver durante l'edizione del 1970. Il tracciato rimase ad ogni modo stretto e tortuoso, quanto tecnico e affascinante, con un solo rettilineo di 900 metri per tentare sorpassi, caratteristiche che favorirono la leggendaria impresa di Gilles Villeneuve, capace di resistere senza un minimo errore per molti giri, braccato da quattro avversari dotati di più maneggevoli della sua Ferrari Turbo.

Layout del circuito



In assenza di video dell'epoca si ripropongono immagini dal simulatore Rfactor

On board dal simulatore Rfactor