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Dallas



Alla fine del 1983 venne escluso dal calendario iridato l'ormai abituale appuntamento con il Gran Premio Usa Ovest disputato a Long Beach, quindi oltre al Gran Premio Usa Est di Detroit la federazione programmò di inserire altre due gare americane: una prevista a Dallas nel periodo estivo e l'altra, da disputarsi a New York o Miami, come chiusura della stagione, possibilità che in seguitò non si concretizzò con stesura definitiva del calendario prova finale all'Estoril, in Portogallo.

Il circuito di Dallas era un classico cittadino, disegnato attorno allo stadio Cotton Bowl all'interno del Fair Park nella periferia della città texana: l'asfalto presentava problemi in alcuni punti particolarmente impegnativi, tanto che i commissari annullarono il warm-up per permettere i lavori di riparazione e ridussero di 10 giri la lunghezza prevista del gran premio al fine di rimanere sotto il limite delle due ore. Nonostante gli accorgimenti di sicurezza la corsa vide numerosi incidenti e contatti con i muretti e venne comunque interrotta allo scadere delle due ore, il caldo torrido provocò inoltre un malore a Nigel Mansell mentre cercava di concludere la gara spingendo la propria Lotus ammutolitasi a pochi metri dal traguardo a causa di un guasto al cambio; l'unica corsa iridata disputata a Dallas vide alla fine la vittoria di Rosberg davanti ad Arnoux (autore di una grande rimonta) e De Angelis, mentre l'Osella festeggiò il quinto posto di Piercarlo Ghinzani.


Layout del circuito americano


Tracciato di Circuito di Dallas

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Un giro sulla Renault di Tambay. 1984