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Catalunya



Il circuito di Catalogna (circuit de Catalunya in catalano), situato vicino a Montmelo, a venti chilometri da Barcellona, diventò sede del Gran Premio di Spagna di Formula 1 dal 1991 e date le caratteristiche del tracciato e la mitezza del clima è divenuto uno dei circuiti più utilizzati per le prove delle scuderie in inverno e durante l'anno. La prima edizione vide la vittoria di Mansell, protagonista nell'occasione di uno spettacolare su Senna, mentre il pilota più vincente a Barcellona è Michael Schumacher, con sei affermazioni, tra queste la sua prima con la Ferrari.

Il circuito è sempre stato apprezzato per la varietà delle curve e per il lungo rettilineo che permetteva spettacolari sorpassi in staccata, anche se la velocità massima non raggiunge quella di altri impianti in quanto la configurazione richiede un assetto con alto carico aerodinamico. Al via si affronta la curva Elf in salita verso la lunga e velocissima "Renault" che porta alla staccata della Repsol, un ampio tornante con breve rettilineo fino alla Seat, il punto più lento del circuito. Il misto prosegue con un altro cambio di pendenza mentre la curva Campsa immett in un altro rettilineo destinato al misto finale, con nuova salita dalla Caixa con un misto lento e poi discesa fino al rettilineo principale con due curve veloci, EuropCar e NewHolland.

Dopo gli incidenti mortali di Ayrton Senna e Roland Ratzenberger a Imola, vennero ampliate le vie di fuga e fu rimossa la variante Nissan anche se la configurazione del circuito rimase la stessa fino a quando nel 2004 si decise di stravolgerla per favorire i sorpassi, prima stringendo il raggio della Caixa, imponendo dunque staccate più violente, poi stravolgendo il tratto EuropCar e NewHolland, una delle parti più interessante, con una serie di curve strette per rallentare le auto e incrementando le possibilità di prendere la scia, il tutto con una presenza sempre più massiccia di cemento al posto della sabbia; ancora una volta la Formula 1 ha finito per deturpare il fascino di uno splendido circuito.


Le due versioni della pista catalana

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VIDEO ONBOARD

Frentzen sul tracciato originale


On board con Webber. Configurazione moderna